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エクストレイルとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  スクラムワゴン
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 19.8万円257万円
スクラムワゴンの相場表を見る
2874 中古車掲載台数 222
  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD ベージュ全塗装/アウトドアカスタム/新品ホイールタイヤセット/リフトアップ/新品ヴィンテージ調カバー/新品ウッド調インテリアパネル/新品レトロ調ウッドハンドル/スモーキーレインコンプリート/車中泊

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD ・寒冷地仕様・純正SDナビ・CD/DVD/SD/BT/AUX/フルセグTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・ビルトインETC・クリアランスソナー・横滑り防止装置・ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    186.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット エンスタ 冬タイヤセット付き ドライブレコーダー

    本体価格
    380万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 純正9インチナビ

    本体価格
    145万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD ナビ バックカメラ LEDライト フロントフォグ 電動バックドア

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    391.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 全周囲カメラ オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ナビ フルセグTV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    224.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 禁煙車 後期 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ 電動リアゲート インテリジェントエマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー コーナーセンサー Bluetooth LEDヘッド

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/バックカメラ/車線逸脱警報/先進ライト/ナビ/スマートキー/ETC

    本体価格
    322.8万円

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    本体価格
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    88万円

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    75万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左パワースライドドア ナビ・TV 純正AW

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 1年保証ユーザー買取車左側パワスラ

    本体価格
    29.8万円

関東
719
180.9万円
関西
271
202.2万円
東海
391
190.9万円
北海道
305
164.2万円
九州
387
181.7万円
東北
353
176.4万円
北陸・甲信越
260
174.6万円
中国
118
191.9万円
四国
70
181.5万円
地域別台数
関東
75
77.8万円
関西
38
93万円
東海
38
93.5万円
北海道
7
118.6万円
九州
22
90.3万円
東北
10
88.9万円
北陸・甲信越
9
135.9万円
中国
15
101.5万円
四国
8
95.9万円

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エクストレイルとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  スクラムワゴン
319.9万円596.2万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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