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エクストレイルとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  スピアーノ
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
2946 中古車掲載台数 11
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 

    本体価格
    259万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD アイドリングストップ 純正SDナビ 地デジ アラウンドビューモニター シートヒーター クルーズコントロール LEDヘットライト ビルトインETC インテリキー 社外17インチAW

    本体価格
    111万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 エクストレイル エクストレイルHV G E-4ORCE 

    本体価格
    359万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド オーテック 30th アニバーサリー 4WD 

    本体価格
    120万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    413万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 8インチナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    129.4万円

  • 日産 エクストレイル 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 

    本体価格
    112万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 後期型 12.3インチワイドディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター 黒革シート 前後席シートヒーター ビルトインETC2.0 ステアリングヒーター プロパイロット LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    468.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン

    本体価格
    90万円

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    80万円

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    本体価格
    66.9万円

関東
752
175万円
関西
263
197.9万円
東海
376
200.1万円
北海道
332
159.4万円
九州
375
181万円
東北
357
175万円
北陸・甲信越
296
176.5万円
中国
123
194.8万円
四国
72
181.8万円
地域別台数
関東
5
36.9万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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エクストレイルとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  スピアーノ
319.9万円596.2万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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