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エクストレイルとデミオを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとデミオの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  デミオ
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 5.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
3012 中古車掲載台数 1368
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 修復歴なし 車検2年渡し! 1年保証付

    本体価格
    50万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ Bモニター ドラレコ 走行充電可

    本体価格
    45万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 元試乗車 禁煙車 プロパイロット

    本体価格
    379.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ETC・ナビ・4WD・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット パワーバックドア シートヒーター デジタルミラー ドラレコ LEDヘッド 純正17インチアルミ ETC フルセグTV

    本体価格
    170.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 寒冷地仕様 社外SDナビ 横滑り防止装置 ヒルディセントコントロール シャシー制御 アイドリングストップ ECOMODE 前席シートヒーター カプロンシート ハロゲンヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    97.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 ETC USB接続 革シート HIDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミ

    本体価格
    86万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット NISSAN CONNECTナビ ルーフレール アラウンドビューモニター ヘッドアップデイスプレイ シート・ステアリングヒーター SOSコール ETC2.0  LEDライト

    本体価格
    359.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    156.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 4WD/プロパイロット/純正メーカーナビ/アラウンドビューモニター/ルーフレール/インテリジェントルームミラー/ビルトインETC/前席シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/パワーバックドア

    本体価格
    221.4万円

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    本体価格
    72.8万円

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    66.8万円

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    本体価格
    55.5万円

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    本体価格
    56.9万円

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    本体価格
    45.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV 衝突軽減ブレーキ クルコン エアロリップ LEDヘッド フォグ オートライト バックカメラ BLUETOOTH DVD再生 USB端子 パドルシフト ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ フルセグ ナビ ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD /秋田県/ガリバー秋田御所野店

    本体価格
    133.1万円

関東
772
176.1万円
関西
275
197.2万円
東海
387
200.5万円
北海道
337
158.4万円
九州
391
180.8万円
東北
367
176.2万円
北陸・甲信越
287
175.2万円
中国
124
196.9万円
四国
72
182.5万円
地域別台数
関東
364
65.4万円
関西
178
67.8万円
東海
187
69.9万円
北海道
75
68.7万円
九州
135
68.4万円
東北
128
67.9万円
北陸・甲信越
110
70.7万円
中国
143
74.5万円
四国
48
69.7万円

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エクストレイルとデミオのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  デミオ
319.9万円596.2万円 新車時価格 135万円227.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1497 排気量(cc) 1298~1498
144 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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