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エクストレイルと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと190クラスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 660円430万円
190クラスの相場表を見る
4085 中古車掲載台数 29
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD BIG-X10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター LEDヘッド ETC デジタルインナーミラー Bluetooth接続 CD/DVD再生

    本体価格
    180.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビTVBカメラETCクルコンE/GスターターAW

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 防水シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ETC・ナビ・4WD・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 元試乗車メーカーナビニッサンコネクト

    本体価格
    388.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター 衝突軽減ブレーキ ETC パワーバックドア ドライブレコーダー LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    121万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット 禁煙車 パワーバックドア 撥水シート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    197.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ TV 全方位カメラ キーフリー

    本体価格
    144.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 12.3型メーカーナビ 全周囲カメラ BSM プロパイロット 360度セーフティアシスト パワーバックドア レーダークルーズ デジタルインナーミラー 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    353.4万円

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    本体価格
    368万円

関東
1109
186.2万円
関西
414
213.2万円
東海
534
198.8万円
北海道
422
157万円
九州
491
192.2万円
東北
520
174.9万円
北陸・甲信越
356
186.3万円
中国
156
197.6万円
四国
83
164.3万円
地域別台数
関東
11
476万円
関西
7
244.3万円
東海
7
180.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
0
---

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エクストレイルと190クラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  190クラス
319.9万円596.2万円 新車時価格 390万円850万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1497 排気量(cc) 1995~2597
144 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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