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エクストレイルとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   三菱  ミニカトッポ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
2880 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ TV 新品アルミホイル  ルーフラック 6ヶ月無償保証・距離無制限保証 新品ブロックタイヤ ルーフキャリア  ルーフバスケット ナビ TV レザ-シ-ト Bluetooth ETC スマートキー NISSANエンブレム

    本体価格
    120.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 禁煙車 全席シートヒーター 4WD 電動格納ミラー 純正ナビ TVBluetooth付き バックカメラ HIDライト オートライト フル装備Wエアバック スマートキー ABS フルフラットシート

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ワンオーナー SDナビ/地デジ ETC バックカメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープ デュアルオートエアコン プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト/フォグライト CD/DVD/Bluetooth/USB

    本体価格
    93万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減装置 ETC ドラレコ LEDヘッド パワーシート 電動パーキングブレーキ オートホールド 電動リアゲート 後席シートヒーター

    本体価格
    355.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    266.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX 4WD 禁煙 4WD 全周囲カメラ 純正9型ナビ 後席モニター シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC デジタルインナーミラー カプロンシート フルセグTV 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    186.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正メモリーナビゲーション バックビューモニター ETC ドラレコ 前席シートヒーター 社外エンジンスターター

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビTVBカメラETCクルコンE/GスターターAW

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    210.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 全方位カメラ 純正フルセグナビDVD再生B-T接続 革シート/全席シートヒーター/コーナーセンサーFR パワーバックドア/デュアルAAC/革巻ステアリング LEDオートライト社外アルミ

    本体価格
    143.6万円

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関東
740
180万円
関西
282
205.8万円
東海
380
189.6万円
北海道
302
167万円
九州
392
183.9万円
東北
350
180.2万円
北陸・甲信越
254
175.6万円
中国
111
192.5万円
四国
69
186万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとミニカトッポのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  ミニカトッポ
319.9万円596.2万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1497 排気量(cc) 657~659
144 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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