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エクストレイルとティーダを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  ティーダ
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 11万円98万円
ティーダの相場表を見る
3080 中古車掲載台数 71
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ナビ TV アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC シートヒーター オートライト フォグ アイドリングストップ

    本体価格
    124万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD ハイパールーフレール ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ インナーブラックヘッドライト マットブラック塗分 カプロンシート シートヒーター ETC キセノンライト キーレス

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社社有車

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 日産 エクストレイル 20XエマージェンシーブレーキPKG 4WD 4WD 地デジナビ Bモニ Pスタ スマートキー HIDヘッド Aライト フォグ Cセンサー ETC シートヒーター シートリフター ステリモ Pガラス 電格ミラー ISOFIX ESC ACソケット SRSエアB

    本体価格
    70.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 新品MLJ XJ08ホイール 新品YOKOHAMA MTタイヤ 社外HDDナビ テレビ ETC インテリキー 前席シートヒーター

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビューモニター 純正アルミ ETC 前席シートヒター 電動リアゲート

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD 社外アルミ グットリッチタイヤ

    本体価格
    67万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビ テレビ バックモニター オートエアコン ETC 純正16インチアルミホイール パワーステアリング オートライト リアワイパー

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    26万円

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    19万円

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    23万円

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    本体価格
    27.4万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス パフォーマンススペック SV+プラズマ 純正ナビ/MP111-A/ワンセグ/CD/ブルートゥースオーディオ/バックカメラ/オートライト/黒革シート/スマートキー/ワンオーナー/

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 1年保証・車検R9年7月・純正フルセグナビ・バックモニター・Bluetooth対応・ETC・ドラレコ・インテリジェントキー・ユーザー買取車

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 検09.7 ナビTV スマキー

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス ナビ TV BT CD ETC

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビTV/ETC搭載/ワンオーナー/アイドリングストップ/Bluetooh/スマートキー/フォグランプ/電格ミラー

    本体価格
    23.3万円

関東
788
175.6万円
関西
284
198.4万円
東海
394
198万円
北海道
346
159.8万円
九州
393
178.9万円
東北
375
174.7万円
北陸・甲信越
294
177.1万円
中国
130
199.5万円
四国
76
176.1万円
地域別台数
関東
33
30.7万円
関西
6
33.6万円
東海
5
37.4万円
北海道
1
38万円
九州
5
33.4万円
東北
7
27.6万円
北陸・甲信越
2
38.5万円
中国
8
30.1万円
四国
4
21.1万円

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エクストレイルとティーダのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  ティーダ
319.9万円596.2万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1497 排気量(cc) 1498~1797
144 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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