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エクストレイルとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとGT-Rの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  GT-R
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 689.9万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
3540 中古車掲載台数 219
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    175万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi 2列車 4WD オーテック プロパイロット レザーシート 9型フルセグナビ 全方位カメラ パワーリアゲート インテリジェントルームミラー レーダーブレーキ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    177.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    204万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD パノラミックガラスルーフ 12.3インチナビゲーション プロパイロット プロパイロット アラウンドビュー ドライブレコーダー 日産大阪試乗車アップ

    本体価格
    438万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD フルセグナビ CD/DVD BT ETC スマートキー Aライト HID フォグ シートヒーター ルーフレール マット バイザー ACソケット 横滑防止 ライトレベライザー 電格ミラー UVカットガラス Pガラス

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 禁煙車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター ETC 前席シートヒーター オートライト オートエアコン Bluetooth接続可 LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    93万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 撥水シート 新品ルーフラック

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD SDナビ DTV BT ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD リフトアップ 新品16inchタイヤ・アルミ

    本体価格
    89.7万円

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  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD R35GT-R最終モデル/MY25モデル/新車ビニール付き/ワンオーナー/純正フロアマット/BOSEサウンドシステム/FUJITSUBO製チタン合金マフラー/レイズ製アルミ鍛造ホイール/リア3面プライバシーガラス

    本体価格
    2230万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD MY22 ワンオーナー 禁煙車 新車ビニール(後席) NISMOスポーツリセッティング NISMOフロアマット 純正ドライブレコーダー NISMO専用カーボン製ルーフ NISMO専用拡幅カーボン製フロントフェンダー サッチャム

    本体価格
    2868.4万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD フルオリジナル 禁煙車 純正エアロ バックビューモニター ハーフレザーシート PWシート LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    1580万円

  • 日産 GT-R 3.8 50th アニバーサリー 4WD ニスモスポーツリセッティング

    本体価格
    1780万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 後期 ファッショナブルインテリア ドラレコ前後 ナビTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    1320万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD ゴールドキャリパー 黒&赤レザー ETC

    本体価格
    1290万円

関東
944
179.5万円
関西
328
212.6万円
東海
445
198.5万円
北海道
407
161.4万円
九州
439
182.3万円
東北
437
178.3万円
北陸・甲信越
319
182.8万円
中国
142
190.9万円
四国
79
166.6万円
地域別台数
関東
99
1839.1万円
関西
33
1807.9万円
東海
44
1941.6万円
北海道
8
1414.3万円
九州
15
2122.8万円
東北
4
1415.3万円
北陸・甲信越
6
3440.2万円
中国
6
2214.6万円
四国
4
1722万円

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エクストレイルとGT-Rのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  GT-R
319.9万円596.2万円 新車時価格 777万円3061.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
1497 排気量(cc) 3799
144 最高出力(馬力) 480~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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