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エクストレイルと208を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと208の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  208
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 16万円379万円
208の相場表を見る
2901 中古車掲載台数 277
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 衝突軽減B 純正9インチナビ Bカメラ フリップダウンモニター HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    87.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD ・純正SDナビ(CD/DVD/USB/SD/BT/フルセグ)・バックカメラ・ビルドインETC・前方ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・横滑り防止装置・電動リアゲート

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ/全周囲カメラ/プロパイロット/AC100V電源/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/パワーバッグドア/インテリジェントルームミラー/LEDヘッド

    本体価格
    353.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット 防水シート メーカーナビ 全周囲カメラ オートバックドア スマートルームミラー ステアリング&シートヒーター ETC2.0 前後ドラレコ AC電源 パワーシート SOSコール

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 4WD グットリッチタイヤ Sヒーター

    本体価格
    63万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi ハイコントラスト インテリア 2列車 4WD プロパイロット 全方位カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    181.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD カロッツェリアインダッシュHDDナビTV

    本体価格
    85.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    100.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 保証1年付き・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    119万円

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    60.9万円

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    本体価格
    230万円

  • プジョー 208 XY 

    本体価格
    33万円

  • プジョー 208 GT ETC ドライブレコーダー BE WITHスピーカー付き

    本体価格
    307万円

  • プジョー 208 GTi マニュアル6速 ハーフレザー 社外ディスプレイオーディオ交換 キー2本 205/45/17純正アルミ フロントタイヤ5分山 リアタイヤ8分山 前後ドライブレコーダー ミラー型バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    27万円

  • プジョー 208 アーバン ヴィンテージ 

    本体価格
    50万円

  • プジョー 208 GTライン ハーフレザー OZ17インチ

    本体価格
    82.5万円

関東
749
178.7万円
関西
283
205.3万円
東海
381
190.7万円
北海道
306
167万円
九州
392
183万円
東北
351
181.7万円
北陸・甲信越
256
176.9万円
中国
113
190.9万円
四国
70
184.4万円
地域別台数
関東
101
140.7万円
関西
41
164.3万円
東海
55
155.8万円
北海道
9
183.3万円
九州
22
131.1万円
東北
24
141.4万円
北陸・甲信越
11
152.4万円
中国
9
146.3万円
四国
5
156.7万円

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エクストレイルと208のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  208
319.9万円596.2万円 新車時価格 239.9万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1445  他
1497 排気量(cc) 1199
144 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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