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エクストレイルとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ポンテアック  ファイアーバード
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 255万円1198万円
ファイアーバードの相場表を見る
2960 中古車掲載台数 7
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正10型ナビ  全方位カメラ ETC クルコン

    本体価格
    188.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 後期型 BIG-X11型ナビ 全周囲カメラ 電動パーキングブレーキ デジタルインナーミラー 電動リアゲート ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD フルセグTV メモリーナビ(MM518D-L) 純正アルミホイール 電動リアゲート 全周囲カメラ ドライブレコーダー アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    169万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 新品タイヤ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    126.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD ベージュ全塗装/アウトドアカスタム/新品ホイールタイヤセット/リフトアップ/新品ヴィンテージ調カバー/新品ウッド調インテリアパネル/新品レトロ調ウッドハンドル/スモーキーレインコンプリート/車中泊

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 メーカーナビ フルセグ 全周囲カメラ LEDヘッド 純正18インチAW 衝突軽減 オートエアコン スマートキー ETC 電動リアゲート シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイコントラスト インテリア 2列車 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/デジタルインナーミラー/電動リアゲート/シートヒーター/ETC/パートタイム4WD/ホワイトレザーシート/インテリジェントキー/クリアランスソナー/ステアリングリモコン/オートライト

    本体価格
    188万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 社外メモリナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ LDA コーナーセンサー DAC 4×4 RAYsデイトン17インチアルミホイール リモコンキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    164.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ワンオーナー ワイドメモリーナビ

    本体価格
    233万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    87.7万円

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    応談

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    1198万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム V8 5000cc

    本体価格
    255万円

関東
760
181.4万円
関西
271
200.6万円
東海
387
191.8万円
北海道
310
162万円
九州
406
183.1万円
東北
374
174.5万円
北陸・甲信越
259
180.7万円
中国
118
201.1万円
四国
75
174.5万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
2
468.5万円
東海
3
1035.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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日産  エクストレイル   ポンテアック  ファイアーバード
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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