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エクストレイルとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアヴァンタイムの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ルノー  アヴァンタイム
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
アヴァンタイムの相場表を見る
3605 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 4WD 関東仕入れ 寒冷地仕様 シートヒーター フルセグ ETC Bluetooth 社外アルミ

    本体価格
    72万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD パイオニア7型HDDナビ バックカメラ クルーズコントロール 横滑り防止装置 ヒルディセントコントロール パートタイム4WD センターデフロック カプロンシート 全席シートヒーター ユピテルレーダー探知機 社外フォグ

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD /純正ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/横滑り防止装置/ダウンヒルアシストコントロール/コーナーセンサー/フォグランプ/オートライト

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当 社 展 示 試 乗 車 U P

    本体価格
    398.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ・ワンオーナー・純正ナビ・360度セーフティアシスト・アラウンドビューモニター・プロパイロット・インテリジェントルームミラー・LEDヘッドライト・純正19AW夏タイヤ車載・ビルトインETC2.0・ワイヤレス充電

    本体価格
    393万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 県外販売不可車 ナッパレザー BOSEサウンド サンルーフ

    本体価格
    469.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 自動駐車システム 衝突被害軽減システム ナビ TV オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    424.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 1年保証 ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH 2列車 4WD 禁煙車 フリップダウンモニター 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 車線逸脱警報 パワーバックドア 全席シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッド スマートキー 純正19インチアルミ

    本体価格
    200.2万円

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    応談

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    本体価格
    110万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

関東
970
181万円
関西
339
210.3万円
東海
454
198.3万円
北海道
402
159.4万円
九州
445
185.4万円
東北
452
177.3万円
北陸・甲信越
319
181.9万円
中国
147
196.6万円
四国
77
170.1万円
地域別台数
関東
2
172.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ルノー  アヴァンタイム
319.9万円596.2万円 新車時価格 500万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1497 排気量(cc) 2946
144 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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