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エクストレイルとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ロータス  エミーラ
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 978万円1580万円
エミーラの相場表を見る
3666 中古車掲載台数 61
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ Bカメラ リアモニター 地デジ Bluetooth シートヒーター 革シート

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ETC 前輪駆動 LEDヘッドランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/Bt/DVD/ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD リフトアップ ルーフBOX 新品タイヤ

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD シート地:テーラーフィット 当社試乗車

    本体価格
    403.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ※雹害車※ ニッサンコネクトナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止ブレーキ オートバックドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙/プロパイロット/安全装備/全方位/Dミラー/検9年9月/前後ドラレコ/ナビDTV/温シート/電動Rゲート/ソナー/TVキャンセラー/オートライト/LED/スマキー/BSM/純正17AW/HDC/ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD フリップダウンモニター/ETC/Bカメラ/LEDヘッドライト/純正8インチナビ・フルセグTV/衝突軽減/シートヒーター/ルーフレール/クリアランスソナー/スマートキー/盗難防止装置/オートライト/Bluetooth/革巻きステアリン

    本体価格
    116万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオ-ナ-車 エマブレ プロパイロット AVM  LEDヘッドライト シート&ステアリングヒータ- インテリジェントキ-

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション マグマレッド フルブラックパック(グロスブラック) 12way電動調整式プレミアムスポーツシート シートヒーター ディスプレイオーディオ ドラレコ レッドキャリパー 20AW

    本体価格
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  • ロータス エミーラ ファーストエディション 

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    998万円

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    1579.8万円

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    1250万円

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    1080万円

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    1368万円

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    本体価格
    1295万円

関東
984
182.5万円
関西
351
209.1万円
東海
464
199.7万円
北海道
407
159.4万円
九州
451
187.4万円
東北
458
176.6万円
北陸・甲信越
323
182.5万円
中国
149
199.8万円
四国
79
168.1万円
地域別台数
関東
27
1278万円
関西
12
1140.9万円
東海
7
1208.3万円
北海道
0
---
九州
8
1314.4万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
2
1184万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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エクストレイルとエミーラのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ロータス  エミーラ
319.9万円596.2万円 新車時価格 1353万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1497 排気量(cc) 1991~3456
144 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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