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エクストレイルとエブリイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スズキ  エブリイワゴン
VS
15.5万円549.8万円
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中古車相場 12.9万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
4032 中古車掲載台数 1822
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 フリップダウン シートH ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD エマーションブレーキパッケージ

    本体価格
    105万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD プロパイロット 9型ナビ サンルーフ

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ Bカメラ

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 純正7型ナビ 全周囲 衝突軽減 ソナー ETC

    本体価格
    131.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    378.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 3列純ナビエマブレアラビューETCドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 電動リアゲート プロパイロット ETC LED

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    100.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ スズキセーフティサポート キーフリー

    本体価格
    171.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ メモリナビBluetooth地デジTV電動スライド

    本体価格
    36.9万円

関東
1008
181.6万円
関西
478
209.4万円
東海
539
199.4万円
北海道
384
164.8万円
九州
579
202.8万円
東北
435
160.7万円
北陸・甲信越
344
165.6万円
中国
167
175.5万円
四国
98
162.7万円
地域別台数
関東
535
106.6万円
関西
367
125.7万円
東海
195
113.6万円
北海道
127
122.6万円
九州
220
120.9万円
東北
114
132.2万円
北陸・甲信越
99
129.2万円
中国
96
126.5万円
四国
69
124.6万円

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エクストレイルとエブリイワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  エブリイワゴン
319.9万円533.3万円 新車時価格 142.6万円208.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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