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エクストレイルとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 14.8万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
3844 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD /純正SDナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD アラウンドビュー 純正ナビTV クルコン

    本体価格
    87万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・ETC・スマートルームミラー・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    389万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター コーナーセンサー前後 衝突軽減システム レーンキープアシスト 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ地デジ/全周囲/プロパイロット/ヘッドアップディスプレイ/BSM/デジタルインナーミラー/黒革/ワイヤレス充電/パワーシート/シートヒーター/パーキングアシスト/電動リアゲート/ETC/LED/スマートキー

    本体価格
    373.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    429.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ラインナビ 全周囲モニター プロパイロット 寒冷地仕様 連動ドライブレコーダー ETC2.0 元社乗車UP 禁煙車 純正フロアカーペット

    本体価格
    395万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC スマートキー クルコン LEDヘッド オートライト Bluetooth接続 地デジ

    本体価格
    106万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 プロパイロット デジタルインナーミラー デュアルエアコン LEDヘッド パワーバックドア ETC スマートキー クリアランスソナー

    本体価格
    214万円

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    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 6MT  1ナンバ貨物登録

    本体価格
    90万円

関東
1027
186.4万円
関西
394
213.6万円
東海
474
196.5万円
北海道
411
153.2万円
九州
467
188.1万円
東北
486
174.3万円
北陸・甲信越
350
192.9万円
中国
153
198.5万円
四国
82
169.6万円
地域別台数
関東
4
58.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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エクストレイルとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  アルテッツァジータ
319.9万円596.2万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1497 排気量(cc) 1988~2997
144 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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