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エクストレイルとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
28万円540.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 39.9万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
3380 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 100V  1500W電源・日産コネクトナビ・運・助・後席独立温度調整機能エアコン

    本体価格
    394.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ケンウッド7インチナビ ケンウッドDレコ

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 S e-4ORCE 4WD e-POWER・9型DA/BT・カープレイ・シートヒ

    本体価格
    333万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット/純正9型SDナビ地デジ/DVD再生/Bluetooth搭載/アラウンドビューモニター/アイドリングストップ/電動リアゲート/ETC/LEDヘッドライト/衝突軽減/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    87万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 後席モニター 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロットシステム 電動Rゲート LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ デジタルインナーミラー ETC プッシュスタート

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ワンオーナー/禁煙車/

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD/禁煙車/純正ナビ/BT/フルセグTV/CD/DVD/AUX/全方位カメラ/電動リアゲート/純正アルミホイール付き夏タイヤ/ルーフレール/シートヒーター(

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロットナビバックカメラドラレコETCワンオーナー

    本体価格
    338.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 20Xt ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ETCやアラウンドビューモニター装備 ABS バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
852
190.2万円
関西
348
190.9万円
東海
396
172.5万円
北海道
409
163.5万円
九州
440
183.7万円
東北
408
176万円
北陸・甲信越
309
186.6万円
中国
130
193.3万円
四国
88
195.4万円
地域別台数
関東
3
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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エクストレイルとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  アルテッツァジータ
319.9万円596.2万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1497 排気量(cc) 1988~2997
144 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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