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エクストレイルとセラを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  セラ
VS
22.8万円590.2万円
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中古車相場 34.9万円218万円
セラの相場表を見る
2901 中古車掲載台数 12
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3インチナビ プロパイロット アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ビルトインETC LEDヘッドライト 全席シートヒーター

    本体価格
    373.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD SDナビ 禁煙車 全席シートヒーター ドラレコ スマートキー HIDヘッド ルーフレール ETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 切替式4WD/新品マークレスグリル/新品17インチホイール/Bluetoothオーディオ/カロッツェリアナビTV/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    107万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    79.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ フルセグ サイド&カーテンエアバック シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アルミ ワンオーナー

    本体価格
    365.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD BFグッドリッチ フォグメッキベゼル ハイパールーフレール HIDヘッドライト スマートキー タイヤ4本8分山 ETC バックカメラ 記録簿 取説

    本体価格
    124万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 12.3インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    477.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD /北海道/ガリバー札幌清田店

    本体価格
    188.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9インチナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突被害軽減システム デジタルインナーミラー 禁煙車 電動リアゲート 撥水シート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 雹害車 寒冷地仕様 ハンドルヒーター 前席シートヒーター SOSコール アダプティブLEDヘッド ハイビームアシスト 電動パーキング オートホールド 全周囲カメラ ペダル踏み間違い防止

    本体価格
    361.9万円

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    149万円

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウイング パワステ オートマ オートエアコン PW  Tベルト交換歴有り

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セラ 1.5 ETC フルセグTV キーレス バタフライドア 社外アルミホイール タイミングベルト交換済 全塗装

    本体価格
    170万円

  • トヨタ セラ 1.5 タイミングベルト交換済み Fタワーバー 社外アルミホイール

    本体価格
    98.8万円

関東
749
178.7万円
関西
283
205.3万円
東海
381
190.7万円
北海道
306
167万円
九州
392
183万円
東北
351
181.7万円
北陸・甲信越
256
176.9万円
中国
113
190.9万円
四国
70
184.4万円
地域別台数
関東
5
136.6万円
関西
1
170万円
東海
2
138.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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エクストレイルとセラのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  セラ
319.9万円596.2万円 新車時価格 160万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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