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エクストレイルとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとFJクルーザーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  FJクルーザー
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 144.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
3551 中古車掲載台数 324
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 禁煙車

    本体価格
    130.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・カプロンシート・パワーバックドア・LEDライト/オートライト・ビルトインETC・トノカバー・デジタルインナーミラー・スマートキーx2

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 1年保証付 7人乗り SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザー調シート 前席シートエアコン スマートキー ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    100万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD メモリーナビゲーション プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ/プロパイロット/アラウンドビュー/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/パワーシート/LEDヘッドライト/純正アルミ/全席シートヒーター/電動パーキング/ブレーキホールド/BlueTooth

    本体価格
    320万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC Bluetooth シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト フロントフォグ オートライト オートハイビーム

    本体価格
    132.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MT

    本体価格
    58万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正SDナビ アラウンドビューモニター 電動格納ミラー ステアリングリモコン フォグライト BSM 前後ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    82.1万円

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    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    281.6万円

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    本体価格
    323.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 4WD キーレス クリアランスソナー ヒルディセントコントロール CD・DVD再生 パワーウィンドウ パワーステアリング エアバッグ

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/社外アルミ/BFグッドリッチ

    本体価格
    399.1万円

関東
950
180.3万円
関西
336
211.9万円
東海
445
196.6万円
北海道
398
161.7万円
九州
441
183.7万円
東北
443
177.7万円
北陸・甲信越
318
182.4万円
中国
140
191.1万円
四国
80
168万円
地域別台数
関東
98
290.7万円
関西
42
286.2万円
東海
68
268.4万円
北海道
21
258.7万円
九州
27
266.5万円
東北
35
292.5万円
北陸・甲信越
16
257.6万円
中国
14
300万円
四国
3
318.9万円

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エクストレイルとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  FJクルーザー
319.9万円596.2万円 新車時価格 314万円349.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1905×1840
1497 排気量(cc) 3955
144 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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