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エクストレイルとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとトゥアレグの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
2948 中古車掲載台数 13
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 社外ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドライブレコーダー デジタルインナーミラー パワーバックドア 寒冷地 ルーフレール ETC プロパイロット エマージェンシーブレーキ レーンキープ コーナーセンサー  2WD/4WD切替

    本体価格
    126万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD /栃木県/ガリバー

    本体価格
    139.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD AMJネオクラシックスタイル 全塗装済み 防水シート ヘッドライトインナーブラック加工 ETC 4WD リフトアップ スマートキー AMJオリジナルホイール 新品タイヤ HDDナビ クルーズコントロール

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット ビルトインETC 前後ドライブレコーダー 電動リアゲート デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ ダウンヒルアシスト 純正アルミ付サマータイヤ積込

    本体価格
    206万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ パワーバックドア ハーフレザーシート LEDヘッド

    本体価格
    183.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ プッシュスタートエンジン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビ DVD アラウンドビューモニター プロパイロット ETC車載器 スマートルームミラー オートバックドア

    本体価格
    205万円

  • 日産 エクストレイル 20Xt エマージェンシーブレーキ Bluetooth/シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ Btオーディオ

    本体価格
    148.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    391.8万円

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    本体価格
    177万円

関東
753
175万円
関西
262
197.7万円
東海
376
200.1万円
北海道
331
159.8万円
九州
378
180.5万円
東北
357
175万円
北陸・甲信越
296
176.5万円
中国
123
194.8万円
四国
72
181.9万円
地域別台数
関東
5
170.9万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
210.5万円
九州
2
124.5万円
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとトゥアレグのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
319.9万円596.2万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1497 排気量(cc) 2994~3598
144 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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