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ウイングロードとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとディスカバリー3の中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
5.8万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 110万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
87 中古車掲載台数 15
  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ スタイリッシュスポーツセレクション FF

    本体価格
    26万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビバックカメラETC キセノンライト

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 社外ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 ライダー ステージ1 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 B FOUR 4WD 5名 夏冬タイヤホイール 切替4WD

    本体価格
    32万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド 純正SDナビ フルセグ Fドラレコ HID

    本体価格
    49万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD 自社分割/4年保証付/事故無/ナビ/TV

    本体価格
    35万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX FOUR 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ナビ付

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    158.5万円

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    157.3万円

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    本体価格
    116万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD エアサス天張り修理済 純正ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    128万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD エアサス テレインレスポンス HIDライト

    本体価格
    140.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD SR無しモデル

    本体価格
    115.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD 1ナンバー 5名 関東仕入

    本体価格
    110万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正AW 純正ナビ ETC

    本体価格
    139万円

関東
34
36万円
関西
10
42.5万円
東海
5
43.6万円
北海道
9
38.3万円
九州
8
33.2万円
東北
8
35.2万円
北陸・甲信越
5
33.3万円
中国
3
36.9万円
四国
5
78万円
地域別台数
関東
9
150.2万円
関西
2
137.7万円
東海
1
227万円
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
112.8万円
中国
0
---
四国
0
---

ウイングロードの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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ウイングロードとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   ランドローバー  ディスカバリー3
149.3万円254.6万円 新車時価格 498万円865万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1498~1797 排気量(cc) 4009~4393
109~128 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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