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TTとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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TTとディスカバリー3の中古車情報を比較する

アウディ  TT   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
19.9万円728万円
TTの相場表を見る
中古車相場 99.8万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
351 中古車掲載台数 12
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 禁煙車 青レザーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    132.2万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD 挟角V6エンジンレザーシートOZRACING18AW

    本体価格
    118万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 珍しいカラーTT

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 後期 グレー革 純正ナビTV パワーシート

    本体価格
    98万円

  • アウディ TT クーペ クワトロ スポーツ 150台限定車 6MT 本国仕様純正18AW

    本体価格
    335万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ TV/アシスタンスPKG

    本体価格
    468万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 当社買い取りダイレクト販売車

    本体価格
    332.4万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI /RAYS18AW/ナビ地デジ/バーチャルコックP

    本体価格
    228.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 最終型 黒革 純正ナビTV シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 1オナ/コンフォート/マトリクス/Pガラス

    本体価格
    557.7万円

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    227万円

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    140万円

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    本体価格
    128万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正AW 純正ナビ ETC

    本体価格
    139万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 緑内装 サンルーフ ナビ ETCシートヒーター

    本体価格
    116万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 7人乗り

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    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD ブラックインテリア/ファブリック/SRレス

    本体価格
    115.5万円

関東
127
179.6万円
関西
70
262.5万円
東海
45
214.1万円
北海道
22
149.7万円
九州
25
121.3万円
東北
16
162.3万円
北陸・甲信越
15
166.5万円
中国
24
222.9万円
四国
7
175万円
地域別台数
関東
7
142.1万円
関西
1
118万円
東海
2
163.4万円
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
110万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ランドローバー  ディスカバリー3
469万円793万円 新車時価格 498万円865万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1798~1984 排気量(cc) 4009~4393
180~245 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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