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XVとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  ウイングロード
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 9.4万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
761 中古車掲載台数 59
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 追従式クルコン Bカメラ シートM ETC パワーシート 純正7インチナビ フルセグ CD/DVD Bluetooth BSM クリアランスソナー ルーフレール 衝突軽減 フロントフォグ MTモード

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ スマートキー LED

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期D型 セイフティプラス 禁煙車 純正8型ナビ バック・サイドカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ スマートキー パワーシート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    210.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ユーザー買取 禁煙 1オーナー車 純正8型ダイアトーンサウンドナビTV ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC2.0 ルーフレール LEDヘッドライト 前席パワーシート Pスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    130.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期型 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC 黒半革シート レーンキープアシスト クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    176.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ・TV・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    245.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ ルーフレール セイフティ+ ETC

    本体価格
    163.2万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD キーフリー プッシュスタート 純正ナビ フルセグテレビ CDDVD再生 ブルートゥースオーディオ バックカメラ サイドカメラ ETC F右パワーシート ブレーキサポート ABS SRSエアーバッグ

    本体価格
    216万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ Bluetooth フルセグTV アイサイトセーフティープラス クルーズコントロール シートヒーター ETC 電動パワーシート メモリーシート 革シート 4WD 純正フロアマット

    本体価格
    206.2万円

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    本体価格
    107.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビ ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    57万円

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    17.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 純正SDナビ フルセグ バックカメラ CD再生 ETC キーレス

    本体価格
    32万円

関東
164
174万円
関西
62
175.7万円
東海
106
173.6万円
北海道
81
174.5万円
九州
96
185.2万円
東北
95
173.6万円
北陸・甲信越
106
175万円
中国
40
174.4万円
四国
11
169万円
地域別台数
関東
27
37.7万円
関西
7
23.7万円
東海
2
27.3万円
北海道
2
37.4万円
九州
10
38.7万円
東北
3
37.3万円
北陸・甲信越
3
31.6万円
中国
1
20万円
四国
4
92.7万円

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XVとウイングロードのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  ウイングロード
213.8万円295.9万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1599~1995 排気量(cc) 1498~1797
115~154 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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