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ウイングロードとソリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  ウイングロード   スズキ  ソリオ
VS
12万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 185円316.8万円
ソリオの相場表を見る
59 中古車掲載台数 3247
  • 日産 ウイングロード 1.5 15B キーレス ナビ ETC

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G ナビ ETC

    本体価格
    23.1万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 G 

    本体価格
    19万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B CarsOsaka:3H7215

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 修復歴無し

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 アクシス ナビ/TV/インテリキー HDDナビ/ワンセグ/DVD再生/ミュージックサーバー/オーテック16AW/ドアミラーウインカー

    本体価格
    46.1万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 純正アルミ HID フルエアロ バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー キーレス 電格ミラー CD DVD ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    37万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD 車検R10年2月 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド 

    本体価格
    22万円

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  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビ Applecarplay クルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    251万円

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    本体価格
    54万円

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    本体価格
    172.2万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    89.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    141.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチSDナビゲーション/衝突軽減/Bluetooth/電動スライドドア/ドライブレコーダー/LEDライト/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミホイール/フロアマット/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ETC 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    91.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G CVT FF 衝突軽減S A/C P/S P/W A/B ABS 集中ドア キーレス

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV M'ZSPEED コンプリート車両 ZEUSエアロver フロントグリル 純正9インチナビ 全方位モニター付きメモリーナビゲーション シートヒーター 両側電動スライドドア クリアランスソナー

    本体価格
    271万円

関東
29
51.2万円
関西
2
29.9万円
東海
3
39.5万円
北海道
4
34.5万円
九州
8
37.2万円
東北
7
35.7万円
北陸・甲信越
1
12万円
中国
3
43.3万円
四国
2
87.4万円
地域別台数
関東
930
130.9万円
関西
490
130.9万円
東海
328
129.7万円
北海道
215
129.9万円
九州
481
120.8万円
東北
293
138.6万円
北陸・甲信越
218
126.8万円
中国
208
141.5万円
四国
84
121万円

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ウイングロードとソリオのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   スズキ  ソリオ
149.3万円254.6万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1498~1797 排気量(cc) 1197~1242
109~128 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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