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マーチとQ3を比較! - みんなの比較車種

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マーチとQ3の中古車情報を比較する

日産  マーチ   アウディ  Q3
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
912 中古車掲載台数 273
  • 日産 マーチ 1.2 12S ローダウン マフラー タワーバー ETC TV

    本体価格
    44万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S バックカメラ

    本体価格
    176万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 走行18500キロ禁煙スマ-トキ-記録簿i-stop

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ Bluetooth バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 マーチ 12S キーレス 

    本体価格
    22万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 純正ナビ・フルセグTV・ETC・Pスタート

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速マニュアル ニスモシート 純正アルミ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 マーチ 1.4 14s-four 4WD ・純正ナビ・ETC

    本体価格
    20.9万円

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  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 18AW LEDヘッドライト サラウンドカメラ

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    295万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュPコンビPアシスPスマホIF黒革ACC

    本体価格
    362.9万円

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    本体価格
    93.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンスアシスタンス プラス TV

    本体価格
    397万円

関東
310
60.6万円
関西
112
49.2万円
東海
91
64.5万円
北海道
62
48.3万円
九州
108
43.2万円
東北
84
49.7万円
北陸・甲信越
52
54.9万円
中国
54
50万円
四国
39
44.4万円
地域別台数
関東
111
324.5万円
関西
42
328.5万円
東海
35
356.4万円
北海道
23
165.2万円
九州
18
292.5万円
東北
12
310.1万円
北陸・甲信越
17
274万円
中国
11
349万円
四国
4
309.7万円

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マーチとQ3のカタログ情報を比較する

日産  マーチ   アウディ  Q3
100万円356.4万円 新車時価格 438万円582万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1198~1597 排気量(cc) 1497~1968
79~150 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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