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マーチとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   アウディ  S3セダン
VS
3.8万円333万円
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中古車相場 177.9万円638万円
S3セダンの相場表を見る
863 中古車掲載台数 20
  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ナビ/ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速 メモリーナビ ETC インテリキー 禁煙車 前後ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth バックカメラ 横滑り防止 16AW LEDデイライト AUTOライト プッシュスタート 革巻ステアリング

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT LEDライト オートA

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 当社レンタカーup

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S RMP製アルミホイール 5速マニュアル・ HR15DEエンジン

    本体価格
    118.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ETC インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD バックカメラ付きETC付きナビ付きレンタUP

    本体価格
    76万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 別場所保管 ドライブレコーダー・日産メモリーナビ・アイドリングストップ・ハロゲンライト・ヘッドライトレベライザー・インテリジェントキー・プラスチックバイザー・プライバシーガラス・社外品LEDバルブ

    本体価格
    99万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビ(CD・DVD・BT・1セグ)/プッシュスタート/スマートキー2本/取扱説明書/保証書

    本体価格
    25.6万円

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    214.9万円

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    248万円

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    498万円

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    本体価格
    477.7万円

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    本体価格
    344万円

関東
284
51.4万円
関西
110
53.8万円
東海
99
54.7万円
北海道
50
46.9万円
九州
120
48万円
東北
68
47万円
北陸・甲信越
57
51.8万円
中国
46
54.1万円
四国
29
42.7万円
地域別台数
関東
7
323.2万円
関西
3
266.6万円
東海
3
375.6万円
北海道
2
243.7万円
九州
1
180万円
東北
1
177.9万円
北陸・甲信越
2
513万円
中国
1
248万円
四国
0
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マーチとS3セダンのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   アウディ  S3セダン
100万円356.4万円 新車時価格 661万円798万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1198~1597 排気量(cc) 1984
79~150 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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