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マーチとZ4を比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   BMW  Z4
VS
6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 18万円808万円
Z4の相場表を見る
898 中古車掲載台数 283
  • 日産 マーチ 1.2 S ナビ/TV

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビ ワンセグTV CD DVD ETC プッシュスタート インテリジェントキー

    本体価格
    22万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    21万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 

    本体価格
    19万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E ハービー仕様 AK12 ナビ ETC オートライト 車検令和9年9月

    本体価格
    49万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 社外ナビ フルセグ プッシュスタート 電動格納ミラー ドアバイザー スマートキー スペアタイヤ 禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正オーディオ 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 純正フロアマット リモコンキー 保証書/取扱説明書

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ワンオーナー 踏み間違い防止装置 ETC 走行距離2万キロ スマートキー プッシュエンジンスタート 純正ドライブレコーダー CDデッキ アルミホイール バッテリー新品

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビエアコンキーレスETCABSレンタカーUP

    本体価格
    64万円

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  • BMW Z4 M40i 認定中古車 2年保証付 ACC HUD 禁煙車 直列

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    594.9万円

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    737万円

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  • BMW Z4 ロードスター2.5i タイヤ4本新品 バッテリ新品 黒レザー

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    本体価格
    568万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 コニャックレザー 18インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB コフォートアクセス

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    399万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    693万円

関東
279
51.9万円
関西
102
53.2万円
東海
116
54.2万円
北海道
61
51.3万円
九州
122
49.1万円
東北
78
48.8万円
北陸・甲信越
59
51.4万円
中国
50
52万円
四国
31
46.8万円
地域別台数
関東
108
301.6万円
関西
63
260.2万円
東海
54
265.7万円
北海道
5
224.9万円
九州
21
262.4万円
東北
5
249.4万円
北陸・甲信越
10
338.7万円
中国
10
196.6万円
四国
7
317.4万円

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Z4の中古車を探す

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マーチとZ4のカタログ情報を比較する

日産  マーチ   BMW  Z4
100万円356.4万円 新車時価格 566万円984万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1198~1597 排気量(cc) 1998~2997
79~150 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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