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マーチとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ホンダ  エアウェイブ
VS
4.9万円533.5万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 4.9万円56.8万円
エアウェイブの相場表を見る
868 中古車掲載台数 8
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S MT/ナビ/ETC/KYBショック/CUSCOタワーバー

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビTV VDC ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速 SDナビ ブリッツ車高調 インテリキー 専用シート 専用ステアリング ETC フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー 横滑り防止 LEDライト 専用16AW

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 純正ナビDVDTVBluetoothバックカメラETCUSBケーブルインテリキー電動格納ミラー

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット エフ 修復歴無し

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 G メモリーナビ バックモニター アイドリングストップ

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 マーチ 12G ナビ 地デジ 

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ・内地仕入・走行34000km・三菱認定保証・純正ナビ・フルセグTV・ドライブレコーダー・エマージェンシーブレーキ・レーンアシスト・キーレス・オートライト・車検整備付・

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    25.3万円

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    本体価格
    27.8万円

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    56.8万円

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    本体価格
    4.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ローダウン カスタム

    本体価格
    47万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M 4WD ムーンルーフ 61800km ボディコーティング ヘッドライトコーティング 社外オーディオ エンジンスターター 冬タイヤ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 車検2年/社外アルミホイール/ナビ/電動格納ミラー/キーレス

    本体価格
    18.8万円

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    本体価格
    32万円

関東
303
60.6万円
関西
113
53万円
東海
93
51万円
北海道
47
43万円
九州
118
49.2万円
東北
69
43.9万円
北陸・甲信越
61
52.9万円
中国
38
53.7万円
四国
26
42.9万円
地域別台数
関東
3
20.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
28.8万円
九州
0
---
東北
2
37.8万円
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---

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マーチとエアウェイブのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ホンダ  エアウェイブ
100万円356.4万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1198~1597 排気量(cc) 1496
79~150 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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