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マーチとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   マツダ  ベリーサ
VS
9万円~338万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 21.8万円~75万円
ベリーサの相場表を見る
760台 中古車掲載台数 57台
  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    43.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 後期モデル禁煙車ETCヘッドライトレバライザー横滑り防止装置1.2L直列3気筒エンジン燃費21.4km/L車検令和10年11月!

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 マーチ 1.4 14c-four Vセレクション 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    27万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO /禁煙車/純正ナビゲーション/バックモニター/NISMO専用サスペンション/NISMO専用16インチAW/Bluetooth/フルセグ地デジTV/DVD再生可/走行中再生OK/LEDハイパーデイライト/インテリジェントキー2個/EGプッシュスタート

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD Bluetooth プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 特別仕様車 メッキ加飾バンパーグリル&ドアハンドル プライバシーガラス プッシュスタート 純正ナビ ワンセグTV AUX ETC アイドリングストップ 安心整備・保証付き

    本体価格
    36万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 禁煙 ナビ TV ETC スマキー PS PW 記録簿 車検2年含 保証付 ワンセグナビ スマートキー パワーステアリング パワーウィンドウ 点検記録簿 衝撃緩和ヘッドレスト 障害物センサー 電動格納ドアミラー ABS

    本体価格
    16万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S ワークエモーションアルミ 5速マニュアル

    本体価格
    129万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ワンオーナー インパルコンプリート スーパーチャージャー 専用シート 専用マフラー 専用ホイール 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X ナビフルセグTVバックカメラ プッシュスタート インテリジェンスキー

    本体価格
    15.8万円

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関東
253台
58万円
関西
98台
56.7万円
東海
88台
51.8万円
北海道
44台
49.4万円
九州
105台
49.4万円
東北
62台
44.8万円
北陸・甲信越
52台
53.3万円
中国
33台
51.3万円
四国
25台
58.2万円
地域別台数
関東
27台
42.5万円
関西
5台
48.2万円
東海
12台
34.1万円
北海道
1台
29万円
九州
2台
49.5万円
東北
1台
49.8万円
北陸・甲信越
4台
45.9万円
中国
4台
44.4万円
四国
1台
45万円

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日産  マーチ   マツダ  ベリーサ
100万円~356.4万円 新車時価格 153.3万円~200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1198~1597 排気量(cc) 1498
79~150 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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