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マーチとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   マツダ  プロシードマービー
VS
4.9万円533.5万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 110万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
877 中古車掲載台数 6
  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 車検整備付 走行距離5.3万キロ

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ワンセグナビ/キー連動Auto電格ミラー/

    本体価格
    20万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正メモリーナビ バックカメラ キーレス イモビライザー ETC フロアマット プラスチックバイザー ドライブレコーダー フルセグ

    本体価格
    64万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X プッシュスタート・アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 マーチ 1.2 S CDオーディオ&リモコンキ-・ETC付

    本体価格
    46万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 X AM/FMラジオ ワンオーナー

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO ニスモ専用エアロパーツ 専用16インチAW 社外ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    65万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G 純正 SDナビ/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT・メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・NISMO S専用スポーツシート・NISMO専用エアロ/16インチAW/アルカンターラコンビステアリング

    本体価格
    106万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD デイーゼルターボ4WDサンルーフRスポ7人乗り

    本体価格
    178万円

関東
301
60.9万円
関西
115
53.2万円
東海
97
51.8万円
北海道
49
42.1万円
九州
118
48.9万円
東北
69
44.4万円
北陸・甲信越
62
50.1万円
中国
40
53.9万円
四国
26
42.4万円
地域別台数
関東
2
159万円
関西
0
---
東海
2
123.5万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  マーチ   マツダ  プロシードマービー
100万円356.4万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1198~1597 排気量(cc) 2494~2605
79~150 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
20~26km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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