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マーチとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 107.5万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
867 中古車掲載台数 175
  • 日産 マーチ 1.2 S ナビ/TV

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 

    本体価格
    52万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S 5速MT 走行43500km キーレス 後期型

    本体価格
    26万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビ/アイドリングストップ/Bluetooth/

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    68.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD 車検新規 CD USBオーディオ ETC

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 検2年 関東仕入 プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 禁煙車純正SDナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    43万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD バックカメラ Bluetoothオーディオ ドラレコ

    本体価格
    30.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 保証12ヵ月・走行無制限 スマートキー 電格ミラー ナビ フルセグ Cd Bカメラ

    本体価格
    21.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減/車線逸脱警報/追従クルコン/BSM/全方位カメラ/純正8.8型ナビ/BT接続/フルセグ/DVD再生/シートヒーター/ハンドルヒータ-/ヘッドアップデイスプレイ/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム ビルトインETC

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    189万円

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    169.8万円

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    本体価格
    199.1万円

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    本体価格
    233万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正18インチアルミホイール/iアクティブセンス/ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 元試乗車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド スマートブレーキサポート 360度セーフティパッケージ レーダークルーズコントロール BSM 純正18インチAW 革巻ステアリング パドルシフト 黒革 マツダコネクトナビ

    本体価格
    165.9万円

関東
286
51.4万円
関西
110
53.8万円
東海
99
54.7万円
北海道
50
46.9万円
九州
120
48万円
東北
69
47.2万円
北陸・甲信越
57
51.8万円
中国
47
54.6万円
四国
29
42.7万円
地域別台数
関東
58
189.6万円
関西
19
194.9万円
東海
28
190.1万円
北海道
6
193.9万円
九州
21
190.1万円
東北
6
206.5万円
北陸・甲信越
13
190.8万円
中国
13
190.1万円
四国
11
193.1万円

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マーチとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   マツダ  MAZDA3セダン
100万円356.4万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1198~1597 排気量(cc) 1496~1997
79~150 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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