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マーチとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   日産  クリッパートラック
VS
9万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 9万円251万円
クリッパートラックの相場表を見る
929 中古車掲載台数 297
  • 日産 マーチ 1.2 12G FOUR 4WD フジコン手動運転装置付

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー CD再生 地デジ 盗難防止装置 プライバシーガラス アイドリングストップ

    本体価格
    32.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G インパルフルエアロ/リアフォグランプ/エアロサイドバイザー/スポーツコイルスプリング/ブラストIIマフラー/RAYS16AW/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/取扱説明書/スペアキー

    本体価格
    31万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス インテリジェントキー プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 車検整備付 1年保証 走行距離無制限 キーレス ETC ワンセグナビ バックカメラ 純正14インチアルミ

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD再生/CD/SD/AUX/LEDヘッド/オートリトラクタブルミラー/NISMOエアロ/ECOアイドル/インテリキー/禁煙車/ペット歴無し車

    本体価格
    53万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 車検整備付 走行距離5.3万キロ

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 社外AW純正ナビワンセグTVETCインテリキー電動ミラーエンジンPスタ

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT 純正ナビ BOSEスピーカー Bluetooth接続 USB HDMI接続 Blu-ray再生 プッシュスタート オートエアコン 14インチアルミホイール

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    109.9万円

関東
315
51.2万円
関西
101
54.4万円
東海
106
55.1万円
北海道
62
53万円
九州
119
50.4万円
東北
79
48.7万円
北陸・甲信越
63
50.8万円
中国
52
51.4万円
四国
32
53.1万円
地域別台数
関東
54
61.6万円
関西
37
81.4万円
東海
29
96.6万円
北海道
6
74万円
九州
97
87.7万円
東北
27
81.9万円
北陸・甲信越
18
76.4万円
中国
23
74.6万円
四国
6
46.5万円

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マーチとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   日産  クリッパートラック
100万円356.4万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1198~1597 排気量(cc) 658
79~150 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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