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マーチとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   スバル  レックス(軽)
VS
4.9万円533.5万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 198万円
レックス(軽)の相場表を見る
862 中古車掲載台数 6
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 純正16インチ 純正ナビ バックカメラ ETC ローダウン

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 新車購入

    本体価格
    333万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT NISMO専用パーツ 専用シート 純正16インチAW HIDヘッドライト リアフォグ KENWOODナビ フルセグTV Bluetooth接続 電格ドアミラー インテリジェントキー ETC

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c キーレス/記録簿/社外AW/車検R9.8月/走行29000Km/5MT

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ AUTECH バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD 修復歴無し エンジンスターター 寒冷地仕様

    本体価格
    49万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ワンオーナー・純正SDナビ・バックモニター・インテリジェントキー・プライバシーガラス・ETC2.0・アイドリングストップ・

    本体価格
    65万円

  • 日産 マーチ 1.2 G FOUR 4WD ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.4 14e 自社/ローン/保証/ABS/キーレス/スマートキー/ルーフキャリア/エアバッグ/助手席エアバック/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 12ヶ月走行無制限保証/ETC/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/BT/運転席レカロシート

    本体価格
    71万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

  • スバル レックス(軽) 不明 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    60.5万円

関東
295
61.2万円
関西
120
54.6万円
東海
92
51.7万円
北海道
48
42.4万円
九州
116
50.1万円
東北
64
44万円
北陸・甲信越
58
54.8万円
中国
41
56万円
四国
28
46.3万円
地域別台数
関東
2
59.3万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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マーチとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

日産  マーチ   スバル  レックス(軽)
100万円356.4万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1198~1597 排気量(cc) 547~658
79~150 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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