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ワゴンRとマーチを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   日産  マーチ
VS
1.5万円199.6万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 9万円232.1万円
マーチの相場表を見る
8591 中古車掲載台数 948
  • スズキ ワゴンR 660 FX 登録(届出)済未使用車 保証付

    本体価格
    123.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 社外エアロ アルミホイール HID

    本体価格
    22.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    65万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S ACC オートライト オートエアコン

    本体価格
    111.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 後期 レーダーブレーキサポート ナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ETC クルコン パドルシフト Pスタート スマートキー スペアキー Aライト Aストップ シートヒーター ベンチシート  Pガラス マット バイザー 横滑り防止

    本体価格
    38.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E 車検整備付き

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド 4WD 

    本体価格
    93万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX スマキー SDナビ フルセグ オートライト

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ロングラン保証1年付き

    本体価格
    52.8万円

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  • 日産 マーチ 1.2 12S オリジナルフロントバンパー・メッキホイールカバー・5速MT

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    66.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 

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    16.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 純正オーディオ キーレス ETC 禁煙車

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    22.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR スポイラーレス仕様

    本体価格
    37万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 4WD 360度カメラ映像SDナビフルセグTVワンオーナー22000キロ車検令和8年9月禁煙車プッシュ式スタートスマーキーオーテック14インチホィールノーマルタイヤ14インチアルミスタットレスタイヤ付

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 禁煙車 エアコン キーレスエントリー

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E スマキー パワーウインド 運転席助手席エアバック オートエアコン ABS エアバック 衝突安全ボディ キーレスエントリー パワーステ

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 純正メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    69.8万円

関東
1899
61.6万円
関西
984
55.4万円
東海
911
63.3万円
北海道
452
76.3万円
九州
1469
63.7万円
東北
936
70.6万円
北陸・甲信越
837
65.9万円
中国
714
63.1万円
四国
389
56.4万円
地域別台数
関東
319
51.3万円
関西
106
54.2万円
東海
109
56.5万円
北海道
60
54.9万円
九州
128
51.5万円
東北
84
50万円
北陸・甲信越
63
53.9万円
中国
48
56万円
四国
31
54.2万円

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ワゴンRとマーチのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  マーチ
107.9万円188.9万円 新車時価格 100万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
657~658 排気量(cc) 1198~1597
49~64 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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