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フェアレディZとA1を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   アウディ  A1
VS
36万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 29.5万円132.8万円
A1の相場表を見る
1014 中古車掲載台数 36
  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 新車保証継承付 ワンオーナー V6ツインターボ BOSEサウンド メモリーナビ フルセグ バックカメラ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 ETC レカロシート

    本体価格
    795.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST メーカーHDDナビ 6MT BOSE 黒ハーフレザー シートヒーター ニスモFバンパー Invidiaマフラー トランクスポイラー ETC インテリキー パワーシート 19AW HID Bフォグ 純正3連メーター ニスモジュラコンシフトノブ

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 新色:ミッドナイトパープル/マニュアルシフト付AT/バックカメラ/パドルシフト/フルセグナビ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    635万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    594万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 6速マニュアル 禁煙車 メンテナンスノート スマートキー2個 VIPERセキュリティ パナソニックナビ フルセグ Bluetooth DVD ETC ケンウッドドライブレコーダー ハーフレザーシート

    本体価格
    201.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST フジムラオートエアロHKS車高調&マフラー ハーフレザーシート ワンオーナー車 BOSEサウンド HIDライト インテリキー Defi3連メーター RAY'S G025 19インチアルミ 前後ドラレコ ETCバックカメラBluetooth

    本体価格
    362.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 中期型 Weber Sports フルエアロ バックモニター ETC HDDナビゲーション ダークブルーパール

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 外装サビ無し

    本体価格
    53万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ V6/フルノーマル/ディーラー記録簿(H4年-R6年32枚)/Tバールーフ/R2年50620km時タイミングベルト交換済/純OPリヤウインドウスクリーン/純16AW/ETC/前後ドラレコ/パワーシート

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    55.8万円

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    30万円

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    本体価格
    58万円

関東
356
320.2万円
関西
122
466.6万円
東海
222
411.8万円
北海道
32
318.3万円
九州
97
453.2万円
東北
51
294.5万円
北陸・甲信越
41
476.2万円
中国
61
452.6万円
四国
32
452.4万円
地域別台数
関東
9
57.1万円
関西
6
86.2万円
東海
5
51.1万円
北海道
2
52.9万円
九州
6
67.4万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
3
62.9万円
中国
2
47.4万円
四国
1
132.8万円

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フェアレディZとA1のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アウディ  A1
524.2万円930.3万円 新車時価格 249万円387万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
2997 排気量(cc) 999~1394
405~420 最高出力(馬力) 95~185
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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