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フェアレディZとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとM3セダンの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  M3セダン
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 275万円1699.9万円
M3セダンの相場表を見る
934 中古車掲載台数 88
  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 

    本体価格
    1005.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2シーター 純正5MT 車高調 社外マフラー 2シーター ノンターボ 2019オルタ交換(保証書付) 2022エアコン修理 パワステポンプ タイミングベルト ウォーターポンプ テンションロット クラッチ交換済

    本体価格
    251万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ADVAN19インチAW/社外マフラー/ローダウン/ハーフレザーシート/シートヒーター/電動パワーシート/衝突安全ボディ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT ディスプレイオーディオ TEIN車高調 ブレンボキャリパー momoステアリング momoシフトノブ ユピテルドライブレコーダー キセノンヘッドランプ CD DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 1オーナー/専用色ステルスグレー/IGLA

    本体価格
    723.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO コネクトナビ バックカメラ BOSEサウンド 9AT

    本体価格
    779.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 保証書 スマートキー2個 シートヒーター

    本体価格
    548万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    560万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド 純正18インチAW

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T /33後期/HRエンジン/BOSE/革シート/パワーシート/シートヒーター/キセノンヘッドライト/カロッツェリアナビ/ミュージックサーバー/DVD/キーレス/ETC

    本体価格
    99万円

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    603万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 車高調 WORK20AW エアロ レッドレザー 純正ナビ TV バック&サイドカメラ LEDヘッドライト カーボンルーフ

    本体価格
    550万円

関東
349
322.9万円
関西
111
451.3万円
東海
175
433.5万円
北海道
33
318.5万円
九州
95
442.3万円
東北
50
298.3万円
北陸・甲信越
41
471.1万円
中国
51
450.1万円
四国
29
467.8万円
地域別台数
関東
38
798.4万円
関西
20
778.8万円
東海
26
587.2万円
北海道
0
---
九州
1
275万円
東北
2
569.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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フェアレディZとM3セダンのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  M3セダン
524.2万円930.3万円 新車時価格 1324万円1998万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
2997 排気量(cc) 2992~2993
405~420 最高出力(馬力) 480~550
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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