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フェアレディZとDS3を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとDS3の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   DSオートモビル  DS3
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 39.8万円419万円
DS3の相場表を見る
934 中古車掲載台数 17
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT/ニスモSチューンサス/フジツボマフラー/ブレンボキャリパー/BOSEサウンド/黒本革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/鍛造18AW

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9インチコネクトナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    579.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST フルセグナビ インテリキー Pスタート ETC シートヒーター Pシート ステリモ ハーフレザー キセノン フォグ Aライト パドルシフト BOSEサウンド Fカメラ Pガラス 電格ミラー

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT V型6気筒DOHCツインターボ  ナビTV

    本体価格
    655万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド/純正鍛造19AW/半革電動シート/シートヒーター/パドルシフト/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 赤Pシート・6MT・純ナビ・リヤカメラ・純AW

    本体価格
    612万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST /ワンオーナー/純正ナビ/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/純正19インチAW/パドルシフト/レーダークルーズコントロール/3連メーター/LEDヘッドライト/シートヒーター/保証書/取説

    本体価格
    538.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 

    本体価格
    578万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ Tバールーフ 外品17アルミ LSD フジツボ4本出しマフラー 大型リアウイング フォグランプ パワーシート カロッツェリアオーディオ 革巻ステア ETC パワステ パワーウィンド エアコン キーレス

    本体価格
    138万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 禁煙車・ワンオーナー・ETC・バックカメラ・メモリーナビ・純正アルミホイール・キーレス・盗難防止装置・レーンキープアシスト

    本体価格
    609.9万円

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    419万円

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    本体価格
    83万円

関東
347
324.1万円
関西
111
455.8万円
東海
174
438万円
北海道
33
316.1万円
九州
96
439.7万円
東北
51
285.5万円
北陸・甲信越
42
536.1万円
中国
50
457.2万円
四国
30
477.8万円
地域別台数
関東
6
232万円
関西
5
111.3万円
東海
2
73.9万円
北海道
1
359万円
九州
1
83万円
東北
1
359万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとDS3のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   DSオートモビル  DS3
524.2万円930.3万円 新車時価格 438万円516.6万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
2997 排気量(cc) 1199~1498
405~420 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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