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フェアレディZとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   日野自動車  リエッセ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 180.8万円925万円
リエッセの相場表を見る
964 中古車掲載台数 27
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ニスモ サクラムマフラー ニスモショック足廻り フロントスポイラー 19インチアルミホイール  ETC バックカメラ ナビ AT スマートキー シートヒーター  CDDVD再生 ミュージックプレイヤー

    本体価格
    108万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ConnectナビBOSE 前後ドラレコ

    本体価格
    593万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ニスモ ミッドナイトブラック 9インチ日産コネクトナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    965万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 外エアロ 車高調 機械式LSD

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 FABULOUSサイドステップ デジタルインナーミラー 社外マフラー 3連メーター キーレスエントリー CD再生 純正アルミホイール リアウィング エアコン コンソール&ダッシュボードスエード加工 助手席エアバック

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速 マニュアル車 TEIN車高調 フジツボマフラー DOALLアルミ オレンジ本革シート 純正ブレンボキャリパー 純正MOMOステアリング Bカメ Bluetooth対応 カロッツェリアナビ フルセグ視聴 ETC エアロ HIDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 

    本体価格
    289万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ベースグレード/登録済未使用車/LEDヘッドライト/バックカメラ/ETC/キーレス/プッシュスタート/Bluetooth・TV・ナビ/USBポートA・C/D-MODE/パドルシフト/3連メーター/コーナーセンサー

    本体価格
    576万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST カスタマイズドエディションバンパー6MT

    本体価格
    554.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 リエッセ リエッセII リエッセII 29人乗り Wタイヤ

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    925万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 

    本体価格
    195万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 自動ドア 排ガス適合車 29人乗り 6速MT ターボ 排ガス適合 自動ドア エアサス プレーヒーター ETC 車検1年

    本体価格
    180.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り マイクロバス

    本体価格
    291.5万円

  • 日野自動車 リエッセ 34人乗り バス 自動ドア 総輪エアサス 8列シート ニーリング 貫通トランク AT

    本体価格
    776万円

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    本体価格
    580万円

  • 日野自動車 リエッセ 12人乗りバス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ スーパーツーリング オートマ 自動ドア ターボ

    本体価格
    200.8万円

関東
353
324.4万円
関西
113
480.8万円
東海
196
428.9万円
北海道
32
304.2万円
九州
89
434.6万円
東北
49
289.7万円
北陸・甲信越
43
518.8万円
中国
57
435.7万円
四国
32
504.3万円
地域別台数
関東
8
344.3万円
関西
3
456.5万円
東海
4
590.4万円
北海道
2
478.8万円
九州
5
333.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
1
458.8万円

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フェアレディZとリエッセのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   日野自動車  リエッセ
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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