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フェアレディZとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとパトリオットの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジープ  パトリオット
VS
39.8万円1199万円
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中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
930 中古車掲載台数 63
  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    235万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST オートサロン2025年出展最優秀賞車両/KUHLフルコンプリートカー/VERZ KRONE19インチ/エアフォースエアサス/エレガントゴールドラッピング/純正ナビ/ETC2.0

    本体価格
    1199万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 MY24 NCナビ ドラレコ前後 ETC2.0 追従クルコン エマブレ 踏み間違い防止 コーナーセンサー バックカメラ LEDヘッドライト オートライト 18インチAW プッシュスタート

    本体価格
    487.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.1L ソレックス50 6MT 左ハンドル 車高調 Nos

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー BOSEサウンド 専用本革シート 19インチAW キセノンヘッドライト HDDナビゲ-ション バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    228万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9インチコネクトナビ/TV

    本体価格
    579.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 後期 6MT カーウイングスナビゲーションシステム 純正RAYS製19インチアルミ RECARO製革/スエード調ファブリックコンビシート オートエアコン スマートキー HIDヘッド YAMAHA製ダンパー

    本体価格
    466.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT/社外エアロ/BOSEサウンド/運転席レカロシート/シートヒーター/電動シート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/地デジHIDオートライト/鍛造19AW

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    288万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 後期型・電動橙本革シート・バックカメラ・シートヒーター・キーレス・BOSEサウンド・オートA/C・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ・ETC・純正ナビ・純正三連メーター

    本体価格
    94万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    133万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ナビ バックカメラ ETC

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  • ジープ パトリオット スポーツ 

    本体価格
    70万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 後期型オールホワイトボディ.HDDナビ地デジTVバックCAMサイドモニターSD地図カード ブラウン本革パワーシート BFグッドrichオフロードTXTREMEブラックポリッシュ17AWゲートウーハースピーカー F/Rドラレコ

    本体価格
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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 切替4WD Weds新品AW 新品ヨコハマATタイヤ クルコン サイドカメラ キーレス 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー DVD バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    102万円

関東
343
324.4万円
関西
107
481万円
東海
183
427.1万円
北海道
34
312.8万円
九州
93
456.9万円
東北
47
294.9万円
北陸・甲信越
42
534.7万円
中国
50
457.5万円
四国
31
501.6万円
地域別台数
関東
15
105.3万円
関西
4
55万円
東海
19
114.1万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
96.6万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
9
121.6万円
中国
0
---
四国
1
133万円

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フェアレディZとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ジープ  パトリオット
524.2万円930.3万円 新車時価格 258万円338.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2997 排気量(cc) 1998~2359
405~420 最高出力(馬力) 156~170
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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