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フェアレディZとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
36万円1177万円
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中古車相場 3379.8万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 114
  • 日産 フェアレディZ 2.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST オレンジ革シート/カーウィングスHDDナビ/バックカメラ/BOSEサウンド/パワーシート/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ CP書き換/ピックアップ登録

    本体価格
    220万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 1年保証付 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター CD再生 AM・FMラジオ キーレスエントリー HIDヘッドライト レザーシート パワーシート ステアリングスイッチ オートエアコン タワーバー

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 Z 2by2 ユーザー買取車 パワーステアリング GS30 クスコタワーバー 社外エアコン 社外シート 社外縦置2本出マフラー ドアミラー 前後ボンネットガスダンパー リフレッシュ塗装済み 原動機型式L20

    本体価格
    490万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 6MT 禁煙車 純正HDDナビ BOSEサウンドシステム バックカメラ 地デジ DVD CD 専用NISMOシート ETC グレード専用19インチアルミホイール HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    508.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT VeilSideフルエアロカスタム ビルシュタイン車高調 FUJITSUBOマフラー スマートキー Bluetooth接続 Sモード リアスポイラー装着

    本体価格
    216.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 後期 6MT カーウイングスナビゲーションシステム 純正RAYS製19インチアルミ RECARO製革/スエード調ファブリックコンビシート オートエアコン スマートキー HIDヘッド YAMAHA製ダンパー

    本体価格
    533.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 屋内保管 ワンオーナー 禁煙車 カスタム

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 社外フロントバンパー ワーク18インチ

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6690万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワークラフト可変マフラー カーボンインテリア 20インチ21インチAW エンジンルームカーボン リフティング LEDヘッド カーボンブレーキ ボンネットルーフラッピング ガラスエンジンルーム

    本体価格
    4580万円

関東
375
323.1万円
関西
124
482.4万円
東海
217
385.3万円
北海道
33
301.9万円
九州
111
399.2万円
東北
56
283.4万円
北陸・甲信越
47
441.2万円
中国
61
443.5万円
四国
29
529.1万円
地域別台数
関東
43
5929.9万円
関西
17
6833.7万円
東海
28
5209.4万円
北海道
0
---
九州
7
6781万円
東北
5
5740万円
北陸・甲信越
3
6627万円
中国
8
4736.3万円
四国
3
5986.7万円

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フェアレディZとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
524.2万円930.3万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2997 排気量(cc) 6498
405~420 最高出力(馬力) 700~780
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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