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フェアレディZとフレアを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   マツダ  フレア
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
933 中古車掲載台数 645
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ニスモブレーキパッド TVキット 純正マットガード

    本体価格
    546万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MTニスモS-tuneリヤスポイラーBluetooth接続ナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 純正デカール/前後ドライブレコーダー/Bluetoothオーディオ/フルセグ/LEDヘットライト/バックカメラ/ETC/リアフィルム/ワンオーナー/禁煙車/純正マット/

    本体価格
    475.9万円

  • 日産 フェアレディZ ZT 5速MT パワーウィンドウ 2シーター

    本体価格
    488万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ※雹害未使用車・内装レッド・6速MT・本革&スエード調コンビシート・シートヒーター・パワーシート・BOSEサウンドシステム・日産ナビ・バックカメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・ETC2.0・レイズ製19インチアルミ

    本体価格
    533万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 

    本体価格
    1177万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 純正HDDナビTV・Bカメラ・純正アルミ・後期ライト・純正OPクリアテール・インテリキー・7速パドルシフト

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S バックカメラ HID ETC ナビTV

    本体価格
    370万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT/社外足回り/社外フジツボマフラー/RECAROバケットシート/3連サブメーター/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正AW/バックモニター

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    180万円

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    59.8万円

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG メモリーナビ ワンセグ ブルートゥース プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー ETC セーフティーパッケージ

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア 660 XS アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

関東
346
322.6万円
関西
110
455.4万円
東海
174
439.2万円
北海道
33
316.1万円
九州
96
439.7万円
東北
52
294.1万円
北陸・甲信越
42
536.1万円
中国
50
457.2万円
四国
30
477.8万円
地域別台数
関東
127
64.7万円
関西
77
61.8万円
東海
56
66.6万円
北海道
26
63.2万円
九州
131
61.5万円
東北
49
88.5万円
北陸・甲信越
64
76.2万円
中国
90
56.3万円
四国
25
65.8万円

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フェアレディZとフレアのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  フレア
524.2万円930.3万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
2997 排気量(cc) 657~658
405~420 最高出力(馬力) 49~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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