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フェアレディZとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとタイカンの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ポルシェ  タイカン
VS
155円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 799万円2250万円
タイカンの相場表を見る
886 中古車掲載台数 131
  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    860万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    58万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ETC HDDナビ 純正AW

    本体価格
    35万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S パワークラフト可変マフラー

    本体価格
    228万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6MT 純HDDナビ 鍛造19AW ビルドインETC

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT 柿本マフラー BLITZ車高調 社外AW

    本体価格
    232.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正メーカーナビETCバックビューモニタ

    本体価格
    252.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正ナビTVBカメラBOSE障害物センサー

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ワンオーナー AT 前回ディーラー受検済

    本体価格
    70万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 修復歴無MT6速スポーツカスタムカー ナビ

    本体価格
    212.8万円

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  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート ツートーンスムーズレザー/LEDマトリックス

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    本体価格
    830万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD 1オナ 禁煙 赤革 スポクロ BOSE 全周C 21AW

    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    1160万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD 

    本体価格
    1398万円

関東
358
254.6万円
関西
110
356.1万円
東海
141
260.7万円
北海道
41
213.4万円
九州
96
259万円
東北
25
154.8万円
北陸・甲信越
31
204.6万円
中国
65
370.8万円
四国
19
215.4万円
地域別台数
関東
45
1331.8万円
関西
25
1490.6万円
東海
24
1367万円
北海道
2
1307.5万円
九州
15
1476.2万円
東北
6
1427.2万円
北陸・甲信越
6
1288.5万円
中国
3
1497.6万円
四国
5
1211万円

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フェアレディZとタイカンのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ポルシェ  タイカン
524.2万円920万円 新車時価格 1171万円2515万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) 326~625
FR 駆動方式 4WD、RR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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