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フェアレディZとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 46.8万円193万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
930 中古車掲載台数 74
  • 日産 フェアレディZ 3.0 9速AT NCナビ 前後ドラレコ キッキングプレート デジタルルームミラ Bカメラ 追従クルコン LEDヘッドライト ETC2.0 純正18インチAW フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ワンオーナ

    本体価格
    489.8万円

  • 日産 フェアレディZ 240ZG 同色全塗装240ZG 走行45000km 公認L28改3.1LボアアップEG載替 5MT WEBER6速キャブ 外品Fバンパー オバフェン Rスポ 17AW 車高調 外マフラー MOMO タワーバー

    本体価格
    1150万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速MT/3連サブメーター/キーレス/ETC/電動格納ドアミラー/パワーウィンドウ/純正オーディオ/HIDヘッドライト/純正AW/マルーン

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正ナビTVフルセグ BOSEサウンド Bカメラ ETC ニスモ専用レカロ フルノーマル車

    本体価格
    599万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 スーパーチャージャーフルエアロ車高調19AW

    本体価格
    180.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド

    本体価格
    228万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 純正アルミホイール 電動シート MTモード付 シートヒーター ディスチャージドランプ 純正キーレス ABS 盗難防止装置

    本体価格
    45万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ Tバールーフ 追加メーター 社外ショック BBS16アルミホイール 社外ハンドル 社外シフトノブ フロントアンダーエアロ BOSEサウンド  社外マフラー2本出し

    本体価格
    226万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 後期型・HRエンジン・純正アルミ・キセノン・純正ナビ・MTモード付AT

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ワンオーナー ETC ナビ

    本体価格
    120万円

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    47万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    163.2万円

関東
343
324.4万円
関西
107
481万円
東海
183
427.1万円
北海道
34
312.8万円
九州
93
456.9万円
東北
47
294.9万円
北陸・甲信越
42
534.7万円
中国
50
457.5万円
四国
31
501.6万円
地域別台数
関東
28
107.9万円
関西
7
120.1万円
東海
8
88.2万円
北海道
8
108.9万円
九州
4
88.4万円
東北
11
101.5万円
北陸・甲信越
5
110.5万円
中国
3
91.1万円
四国
0
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フェアレディZとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  エクシーガクロスオーバー7
524.2万円930.3万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
2997 排気量(cc) 2498
405~420 最高出力(馬力) 173
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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