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フェアレディZとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとグランビアの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  グランビア
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 83.2万円225万円
グランビアの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 16
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST MY25 SOSコール 黒内装 ナビTV バックカメラ BOSE エマージェンジーブレーキ 衝突軽減ブレーキ リアトラフィックアラート レーンキープ ETC2.0

    本体価格
    574万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター 検2年 ツインターボ 5速MT 2シーター

    本体価格
    160万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 KUHLオリジナルエアロ KUHLオリジナルホイール BLITZ車高調 禁煙車 BOSEサウンドシステム 日産コネクト9インチナビ バックカメラ フルセグTV クルコン エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    657万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T シートヒーター/クルコン/フルセグTV

    本体価格
    607万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 専用19インチRAYS製鍛造ホイール ステルスグレーII 純正ドライブレコーダー クルーズコントロール パドルシフト 横滑り防止装置 ニスモレカロシート 純正ナビ TV バックカメラ BOSEスピーカー スペアキー

    本体価格
    728万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT/フジツボマフラー/ブレンボキャリパー/BOSEサウンド/本革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正ナビ フルセグTV バックカメラ BOSEサウンド ハーフレザーシート シートヒーター 純正18インチAW ETC パワーシート Bluetooth接続 HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    114万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正レカロハーフレザーシート BOSEサウンド 19インチアルミ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ ステアリモコン スマートキー2個 ディスチャージライト

    本体価格
    361.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ニスモマフラー/BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/クリアランスソナー/スマートキー/ETC/HIDオートライト/鍛造19AW

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速マニュアル・本革シートヒーター

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    83.2万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

関東
382
320.7万円
関西
127
479万円
東海
231
389万円
北海道
35
300.6万円
九州
109
415.3万円
東北
53
287.5万円
北陸・甲信越
50
452.5万円
中国
60
457.5万円
四国
36
439.6万円
地域別台数
関東
2
154.1万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
103.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

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フェアレディZとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   トヨタ  グランビア
524.2万円930.3万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
2997 排気量(cc) 2693~3378
405~420 最高出力(馬力) 130~180
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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