| 日産 フェアレディZロードスター | アウディ S5スポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
60.8万円～385万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
102万円～727.7万円
S5スポーツバックの相場表を見る |
| 64台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フェアレディZロードスターとS5スポーツバックの比較トップへ
| 日産 フェアレディZロードスター | アウディ S5スポーツバック | |
|---|---|---|
| 435.8万円～527万円 | 新車時価格 | 891万円～1008万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4250×1845×1325 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1845×1390 |
| 3696 | 排気量(cc) | 2994 |
| 336 | 最高出力（馬力） | 354 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.4～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立 「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。（2009.10） |
解説 |
A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化 ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比＋21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能（2017.4） |
フェアレディZロードスターとS5スポーツバックの比較トップへ
フェアレディZロードスターとS5スポーツバックの比較トップへ
フェアレディZロードスターとS5スポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フェアレディZロードスターとS5スポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は64台、S5スポーツバックの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
