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フリードスパイクハイブリッドとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクハイブリッドとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   日産  フェアレディZロードスター
VS
14.8万円219.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 44.1万円379.8万円
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181 中古車掲載台数 72
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左側パワースライドドア

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー ハーフレザーシート CD・DVD再生 CD録音 ウィンカーミラー

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /禁煙/片側電動/クルコン/Bカメ/

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 バックカメラ ナビ テレビ 左側パワースライドドア アルミホイール HID ETC DVD ABS クルーズコントロール キーレスエントリーオートライト オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車・ETC・バックカメラ・純正ナビ・電動スライドドア・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・15インチタイヤホイール・オートライト・電動格納ミラー・キーレス・パワーステアリング

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド ジャストセレクションプラス バックカメラ 6人乗り ETC エアコン

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト ハーフレザー 禁煙車 ETC オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー デジタルインナーミラー

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スタッドレスタイヤ付クルーズコントロール 両側電動スライドドア ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 衝突安全ボディ キーレス スマートキー アイドリングストップ HID フルフラット CD再生

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア バックカメラ フリップダウンモニター スマートキー 純正HDDナビ イーコンモード クルーズコントロール ETC

    本体価格
    37.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア 純正ナビTV/Bカメラ 黒半革  HIDヘッドライト ビルトインETC スマートキー 横滑り防止機能 ステアスイッチ&クルコン 社外15アルミ(BS-VRX3装着)

    本体価格
    51万円

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    183万円

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    227.3万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ・TV バックモニタ- ハ-フレザ-シ-ト パドルシフト 純正19インチアルミ

    本体価格
    340万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    239.9万円

関東
76
57.3万円
関西
30
51.7万円
東海
21
48.6万円
北海道
4
33.5万円
九州
19
58.8万円
東北
20
51.3万円
北陸・甲信越
6
79.4万円
中国
3
49.9万円
四国
2
74.9万円
地域別台数
関東
37
190.4万円
関西
9
126.2万円
東海
7
203.1万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
4
152万円
北陸・甲信越
2
227.8万円
中国
2
139.9万円
四国
2
99.5万円

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フリードスパイクハイブリッドとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   日産  フェアレディZロードスター
214.9万円238万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1496 排気量(cc) 3696
88 最高出力(馬力) 336
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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