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デミオとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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デミオとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  フェアレディZロードスター
VS
10万円156.2万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 60.8万円410万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 71
  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速マニュアルシフト 新品タイヤ4本付 ワンセグテレビ ナビゲーション ETC キーレス

    本体価格
    32万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    26万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/アドバンストキー/パワーステアリング

    本体価格
    40.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    75.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD アイアクティブコーナーソナークルーズコントロールディーゼルターボ純正SDナビDVD再生バックカメラETCドライブレコーダー純正アルミLEDランプスマートキー2コ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /広島県/ガリバー福山店

    本体価格
    81.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ BSM/後ソナー 純正ナビ Bカメラ ET

    本体価格
    132.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 6速MT 純正ナビ アイドリングストップ 純正15インチアルミホイール USB接続 Bluetooth接続 AUX接続 ETC プッシュスタート 電動格納ミラー マニュアルエアコン

    本体価格
    52.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト/社外デジタルミラー/純正15インチアルミ/バックカメラ/USBポート/横滑り防止/スマートキー/禁煙車/MTモード付/サイドエアバック/ステアリングリモコン/ディーゼルターボ

    本体価格
    70万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ.Bカメラ.PUSHスタ-ト.5速ギヤ.車検8/9

    本体価格
    64.9万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 6速マニュアル ケンウッドナビ バックカメラ MOMOステアリング 社外シフトノブ レザーシート パワーシート シートヒーター ワーク19インチAW 社外ヘッドライト ETC

    本体価格
    164.2万円

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    本体価格
    287万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ハーフレザーシート

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 純正18インチAW BOSE 純正ハーフレザーシート シートヒーター パドルシフト LEDハイパーデイライト 純正3連メーター 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    338万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 

    本体価格
    188万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動本革シート 純正3連サブメーター BOSEサウンド シートヒーター 革巻きステアリング ETC HIDヘッドライト SSR18インチホイール

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    69.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T インパルエアロ/スロットル/CP

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 1オーナー 純正18インチアルミ BOSEサウンド 黒革ネットコンビシート 純正7インチナビ シートベンチレーション シートヒーター パワーシート オートエアコン ETC パドルシフト HIDヘッド 禁煙車

    本体価格
    234.6万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST メ-カ-純正ナビTV バックモニタ- BOSEサウンド パワ-シ-ト シ-トヒータ- シートク-ラ- ボル-ド-幌 ボルド-色ハーフレザ-シート キセノンヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    289.8万円

関東
341
63.5万円
関西
178
68.4万円
東海
176
70.1万円
北海道
67
70.6万円
九州
120
68.8万円
東北
129
71.9万円
北陸・甲信越
85
70.4万円
中国
130
74.7万円
四国
39
72.2万円
地域別台数
関東
39
195.6万円
関西
7
195.2万円
東海
9
203.4万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
176万円
東北
2
169.5万円
北陸・甲信越
3
167.9万円
中国
0
---
四国
2
99.5万円

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デミオとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  フェアレディZロードスター
135万円227.9万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1298~1498 排気量(cc) 3696
92~116 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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