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スカイラインクーペとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   アウディ  Q5スポーツバック
VS
28.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 338万円778万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
280 中古車掲載台数 244
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 純正5速 BNスポーツフルエアロ ターボ 全塗装 社外リアフェンダー GTウィング 車高調 インタークーラー フルバケ GReddyブーコン 社外マフラー 社外ハンドル 社外エアクリ タワーバー

    本体価格
    265万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 急上昇R32車両

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ オーテックバージョン 専用16インチAW RB26エンジン

    本体価格
    438万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT MT6速

    本体価格
    85万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ HKS車高調 BLITZ IC&エアクリ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ ターボ RS-X 日産50周年特別記念車 日産50周年特別記念車 400台限定生産 R30型後期鉄仮面 ホワイトカラーバンパー メッキドアミラー 雨滴感知式間欠オートワイパー 8WAY電動マルチバケットシート 本革巻きステアリング 純正アルミ

    本体価格
    500万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-4 4WD 車高調 社外マフラー HKSエアクリーナー 社外18インチアルミ Bluetooth付きオーディオ

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ ・NISMO CRSペイント(新)・フルエアロ(F/S/R Fフェンダー)(新)・RAYS18AW(新)・テイン車高調(新)・ブリッツIC(新)&エアクリ・APEXiマフラー・カーボンウイング(新)

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT フルセグTV フロントサイドバックカメラ

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    649万円

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    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD /SlineプラスPKG/コンフォートPKG/地デジTV/4席エアコン&シートヒーター/ハンドルヒーター/Apple CarPlay/Android Auto/プライバシーガラス/バーチャルコックピット/アダプティブクルコン/電動テールゲート/禁煙

    本体価格
    588万円

関東
89
340万円
関西
27
442万円
東海
53
418.2万円
北海道
13
253.7万円
九州
41
303.2万円
東北
12
244.9万円
北陸・甲信越
17
284.4万円
中国
23
396.4万円
四国
5
182.8万円
地域別台数
関東
86
529.8万円
関西
53
554.8万円
東海
39
481.9万円
北海道
9
449.3万円
九州
10
527.1万円
東北
8
605.5万円
北陸・甲信越
17
468万円
中国
19
590.8万円
四国
3
658万円

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スカイラインクーペとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   アウディ  Q5スポーツバック
369.6万円516.2万円 新車時価格 795万円954万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1650
3696 排気量(cc) 1968~1984
333 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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