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スカイラインクーペとリリックを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとリリックの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   キャデラック  リリック
VS
43.5万円~1280万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
リリックの相場表を見る
226台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 スカイラインクーペ GTS 24Vツインカムターボ 柿本改マフラー スピードスター17インチAW

    本体価格
    485万円

  • 日産 スカイラインクーペ RS 

    本体価格
    300万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ GTR仕様 レストア歴有 L28改3.2L公認 ソレックス44 フルチューン ステンタコ足 ステンデュアルマフラー 71Cミッション ケンメリGTR純正白ガラス 前後車高調 ハヤシ10J鏡面バフ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 6MT サンルーフ 車検整備付 USDM 19インチ ナビETCバックカメラ タイヤ新品 アルミインテーク 車高調

    本体価格
    158万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 6速MT HKS S/C E/G FullTune後 8000Km  Central20 ECU  nismo GT LSD サンルーフ RECARO特注 HKSキャタ&マフラー Aragosta車高調 Fアッパーアーム公認

    本体価格
    258万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP カールソン1/5SRS20インチアルミホイール 車高調 イエローカラーキャリパー クリアサイドマーカー LEDテール インフィニティグリル 社外マフラーカッター ダッシュマット ネックパッド

    本体価格
    107万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTX改L28 3100cc 

    本体価格
    829万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 

    本体価格
    135万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT 前期仕様 S20公認 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 

    本体価格
    440万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック リリック (ベース) 

    本体価格
    応談

  • キャデラック リリック スポーツ 4WD パノラマルーフ グレーレザー 純正21AW 充電ケーブル マッサージ付き温冷シート 33インチディスプレイ アンビエントライト AKGスピーカー 360°カメラ 後席ヒーター 自動駐車機能 ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    応談

関東
69台
350.2万円
関西
22台
394万円
東海
46台
562.8万円
北海道
13台
404.6万円
九州
30台
333万円
東北
13台
353.3万円
北陸・甲信越
11台
389.1万円
中国
18台
480.9万円
四国
4台
443.8万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
---
四国
0台
---

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スカイラインクーペとリリックのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   キャデラック  リリック
369.6万円~516.2万円 新車時価格 1100万円~1890万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4995×1985×1640  他
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) 522~646
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

キャデラック初の電動SUVを発売

ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラック初のバッテリー式電気自動車「リリック」を2025年3月から全国のディーラーで販売開始することを発表した。リリックは、排気ガスゼロを実現するために開発されたラグジュアリーSUVで、米国で92件の特許を取得した最先端の技術と高品質なデザインが特徴である。流麗なエクステリアには、キャデラックの伝統を受け継ぐ縦長LEDヘッドランプが採用され、室内には横長の33インチアドバンストカラーLEDディスプレイが装備されている。デュアルモーターeAWDシステムにより優れた俊敏性と510kmの航続距離を実現し、クラス最高レベルの広さを誇る後席レッグルームを備える。そして、先進の安全技術により事故リスクの低減に貢献する機能が多数搭載されている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は226台、リリックの中古車は2台掲載しています。
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