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スカイラインクーペとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとエクスプレスの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   シボレー  エクスプレス
VS
39.8万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 175万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
316 中古車掲載台数 35
  • 日産 スカイラインクーペ ECR33後期エンジンミッション換装 社外ラジエターインタークーラー車高調デフ

    本体価格
    315万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS HDDナビ サンルーフ BOSE フジツボマフラー

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS-4 4WD 5MT 外AW

    本体価格
    227.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム セントラル20ツインターボキットキャリパー

    本体価格
    201.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT ハーフレザーシート パワーシート ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000ターボRS-X 型式DR30 鉄仮面 ICターボ

    本体価格
    268万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 純正ブレンボ テイン車高調 ツインレカロ

    本体価格
    134万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ2000GTX/20周年記念車/クーラー ケンメリ2000GTX/20周年記念車/クーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R 800台限定 貴重ホイール オリジナル状態

    本体価格
    780万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM GT-Rルック GT-R用16AW 新品同色塗装

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス 5.3 スタークラフト法点検済み 22インチアルミ

    本体価格
    468万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 4WD 正規D車 AWD 特注リフトUP 特注OVフェンダ-

    本体価格
    675万円

  • シボレー エクスプレス  4人乗り仕様 グレー革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • シボレー エクスプレス スクールバス ショート トーマス社製造 カリフォルニア

    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス LS 

    本体価格
    138万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 フルフラットシート SDナビ バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト GT クラシック AWD 新車並行 夏冬タイヤ 両側観音

    本体価格
    298万円

  • シボレー エクスプレス LS 1500 新車並行 サードシート フラットシート

    本体価格
    152万円

  • シボレー エクスプレス LSローライダー CARFAX走行証明書付 走行87.220MIL

    本体価格
    159.5万円

  • シボレー エクスプレス  

    本体価格
    515万円

関東
132
381.2万円
関西
20
417.1万円
東海
51
320.9万円
北海道
16
348.3万円
九州
40
498.3万円
東北
11
339.3万円
北陸・甲信越
18
327万円
中国
25
361万円
四国
3
307.5万円
地域別台数
関東
15
363.8万円
関西
3
238.8万円
東海
7
305.1万円
北海道
5
394.8万円
九州
2
277.5万円
東北
1
249.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

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スカイラインクーペとエクスプレスのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   シボレー  エクスプレス
369.6万円516.2万円 新車時価格 441万円472.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
3696 排気量(cc) 5327
333 最高出力(馬力) 290
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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