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スカイラインクーペとCXを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとCXの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   シトロエン  CX
VS
54.8万円1284万円
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中古車相場 110万円475万円
CXの相場表を見る
245 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V 

    本体価格
    710万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2ドア2.0GTS-Xツインカム24Vターボ R仕様 HICAS 電動格納ミラー Ewing15AW

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ NISMOフルスケール300kmメーター

    本体価格
    738.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000RSターボ エンジン・エアコン・ボディーオーバーホール車

    本体価格
    555万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT N42タコ足ソレックスデュアルマフラー・Defi水温&油圧&油温レーサーゲージ・ETC・KENWOOD・4点ロールバー・半革シート・エアコン・MK63キャリパー・スリットローター・ワタナベ14AW

    本体価格
    1780万円

  • 日産 スカイラインクーペ RS-X ターボ 

    本体価格
    695万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-X フルレストアソレックス50パイ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ エンジンOH F1タービン 全塗装済

    本体価格
    850万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 純正HDDナビ バック&サイドカメラ ETC 左右パワーシート CD/DVD Bluetoothオーディオ スマートキー/プッシュスタート デュアルオートエアコン HIDライト 純正アルミ 保証書/取説/記録簿 スペアキー

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 本革シート シートヒーター ビックキャリパー 純正HDDナビ バック&サイドカメラ 純正19インチAW パドルシフト キセノン ETC ドラレコ

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン CX CX25 GTi 

    本体価格
    110万円

  • シトロエン CX CX2200 SUPER D車 ボビンメーター MT

    本体価格
    220万円

  • シトロエン CX GTI 

    本体価格
    475万円

関東
85
363.5万円
関西
24
333万円
東海
39
459.3万円
北海道
16
320.1万円
九州
32
381.1万円
東北
13
284.2万円
北陸・甲信越
12
290.3万円
中国
20
458.2万円
四国
4
443.8万円
地域別台数
関東
1
475万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインクーペとCXのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   シトロエン  CX
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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