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スカイラインクーペと12チリンドリを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペと12チリンドリの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   フェラーリ  12チリンドリ
VS
54.8万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 7340万円7999.9万円
12チリンドリの相場表を見る
263 中古車掲載台数 19
  • 日産 スカイラインクーペ 2000RSターボ エンジン・エアコン・ボディーオーバーホール車

    本体価格
    555万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 日産純正スポーツマフラー/純正マルチ/バックカメラ/サイドカメラ/地デジTV/純正19インチアルミ/6MT/ダッシュマット/パワステポンプ&パワステタンク交換済

    本体価格
    128万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正19インチアルミホイール パドルシフト 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS パドルシフト プッシュスタート スマートキー オートライト HIDヘッドライト フォグランプ AFS VDC 前席パワーシート ハーフレザーシート ドライブレコーダー 純正19アルミ

    本体価格
    109万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM R32GT-R用ニッサン純正16インチAW RG車高調 クスコLSD ブリッツブースト計 OMORI水温計 ブリッツECV クスコタワーバー ナルディステアリング リヤスポイラー エアコンR134変換

    本体価格
    438万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS SSR19インチAW/BLITZ車高調/フジツボ2本出しマフラー/純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/インテリジェントキー/前後ドラレコ

    本体価格
    190.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP サンルーフ 純正エアロフォルムバンパー 車高調 黒革シート 対向キャリパー カールソン20インチアルミホイール 純正ナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ ターボGT-EX 前期モデル 5MT L20ターボ 純正アルミ

    本体価格
    505万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純正5速マニュアル GTターボ 純正アルミ リアスポイラー 電動格納ミラー ニスモ足回り 社外オーディオ レーダー探知機 ETC 修復歴無し

    本体価格
    572万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R セブンス 限定800台 オートスポイラー

    本体価格
    458.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT カーボンルーフ・カーボンF/S/R/・21インチホイール グロスブラック・デイトナレーシングシート・カーボンファイバーステアリングLED付き・クラッシックカラーROSSO IMOLA

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT ACC LED付ステアリング 全周囲カメラ 鍛造ホイール デイトナスタイルレーシングシート パノラミックルーフ カーボンパーツ

    本体価格
    7780万円

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    本体価格
    7850万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT OP1820 フロントPPF パノラミックルーフ カーボンエクステリア&インテリアパーツ カーボンレーシングシート LEDカーボンステアリング デジタルリアビューミラー デュアルカラーレザーインテリアトリム

    本体価格
    7533万円

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    本体価格
    7980万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    7340万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT Bianco Artico LED付ステアリング 全周囲カメラ 21インチマットブラックダイヤモンドホイール カーボン製エクステリア リフター

    本体価格
    7500万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT OP1911・走行90km・カーボン15点・パノラミックガラスルーフ・バックレーダー・デジタルリアビューミラー・クラシックカラー・フロント保護フィルム・デュアルカラーレザートリム・カラードステッチ

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 12チリンドリ F1 DCT OP1547万 フロントリフター カーボンリアディフューザー カーボンエアインテーク カーボングロスルーフ カーボンアンダードアカバー カーボンミラー カーボンインストルメント カーボンシートバックトリム

    本体価格
    7999.9万円

関東
89
372.4万円
関西
21
488.6万円
東海
47
406.3万円
北海道
14
344.1万円
九州
40
286.1万円
東北
12
309.2万円
北陸・甲信越
14
145.1万円
中国
22
443.5万円
四国
4
301万円
地域別台数
関東
11
7682.5万円
関西
3
7720万円
東海
3
7609.3万円
北海道
0
---
九州
1
7533万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインクーペと12チリンドリのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   フェラーリ  12チリンドリ
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4733×0×1292
3696 排気量(cc) 6496
333 最高出力(馬力) 830
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

新V12フラッグシップ「12Cilindri」を発表

フェラーリは新型2シーター・ベルリネッタ「Ferrari 12Cilindri」を発表した。12気筒を意味する名称を持つこのモデルは、自然吸気V12エンジンをフロントミッドシップに搭載し、830cvの最高出力を誇る。1950~60年代のフェラーリのグランツーリスモをインスピレーションとし、洗練された彫刻的デザインと比類ないパフォーマンスを両立させた。エンジンは9500rpmまで回転数を引き上げ、瞬時のピックアップと無尽蔵のパワーを実現。内装では快適性が強調され、ガラスルーフや複数のディスプレイを備えた高級感あふれる空間が提供される。加えて、環境に配慮した素材も使用され、サステナビリティにも配慮されたモデルとなった。(2024.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は263台、12チリンドリの中古車は19台掲載しています。
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