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アクセラスポーツとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  スカイラインクーペ
VS
17.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 38万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
620 中古車掲載台数 331
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純ナビ BT 全方位 ドラレコ 電動席 HUD

    本体価格
    130.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ TVナビ Bカメラ ステアリングヒ-タ-

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ :SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S HIDヘッドライト ETC 純正ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S CD/DVD+TV SDナビ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    154万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/マツダコネクト/本革シート

    本体価格
    120万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ マツダコネクト 純正ドラレコ

    本体価格
    160.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ・ハーフレザーシート

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT ケンスタイルエアロ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS タイプS 5MT 再塗装ブラック ETC

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 5MT 全塗装 サンルーフ 車高調

    本体価格
    500万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II ブリッツエアクリ 前置IC 社外マフラー

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT ハーフレザーシート ドラレコ HID

    本体価格
    79万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II 

    本体価格
    309万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・I 車高調 社外マフラー&アルミ サンルーフ

    本体価格
    335万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6MT RAYS19インチAW 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    251万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT-V 後期型 オプションリアスポイラー

    本体価格
    370万円

  • 日産 スカイラインクーペ NAFJ20エンジンキャブ仕様フル公認 

    本体価格
    314万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-X 外装色カッパーブラウン 2オーナー

    本体価格
    1100万円

関東
202
94.2万円
関西
90
101万円
東海
90
95.2万円
北海道
23
92.4万円
九州
47
95.3万円
東北
48
99.4万円
北陸・甲信越
47
109.3万円
中国
58
111.5万円
四国
15
105.3万円
地域別台数
関東
138
361.2万円
関西
26
374.6万円
東海
56
309.1万円
北海道
15
308.9万円
九州
36
524.4万円
東北
14
308万円
北陸・甲信越
14
378.9万円
中国
29
336万円
四国
3
384万円

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アクセラスポーツとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  スカイラインクーペ
171.2万円331万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1496~2188 排気量(cc) 3696
105~175 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は620台、スカイラインクーペの中古車は331台掲載しています。
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